服務熱線：
13377887089新聞資訊
ISO45001認證是指通過符合ISO45001標準要求的組織體系建立和實施，對組織的職業健康安全管理體系進行認證，為組織提供了一種整體管理職業安全和健康風險的方法。ISO45001標準是一個針對職業安全和健康管理體系的國際標準，旨在幫助組織建立和實施職業安全和健康管理體系，減少和控制職業性疾病和傷害的風險，武漢ISO45001認證過程有哪些，給大家進行參考。 ISO45001認證的過程一般包括以下幾個步驟： 確定認證標準：確定ISO45001標準的認證標準，以及相關的認證流程和要求。 進行職業健康安全管理體系的建立和實施：按照ISO45001標準的要求，建立和實施職業健康安全管理體系?！ ∵M行內部審核：對職業健康安全管理體系進行內部審核，以確認其符合ISO45001標準的要求。 進行認證審核：由認證機構進行認證審核，審核職業健康安全管理體系是否符合ISO45001標準的要求?！ “l布認證證書：認證機構對符合要求的職業健康安全管理體系頒發認證證...
2023-04-083月21日，交通運輸部網站發布2022年水路運輸市場發展情況和2023年市場展望?！ ∫?、2022年水路運輸市場發展情況 2022年，我國統籌國內國際兩個大局，統籌疫情防控和經濟社會發展，統籌發展，加大宏觀調控力度，應對超預期因素沖擊，發展質量穩步提升，帶動我國水路運輸市場整體穩定向好發展，不同細分市場呈現出不同特點?！ ?一)國內沿海航運市場總體平穩?！ ?.干散貨運輸市場：市場運行總體平穩，運價波動下行?！ 〗刂?022年底，全國共擁有沿海省際萬噸以上干散貨船2427艘、7982.4萬載重噸，噸位同比增加百分之六點五?！ ?022年，沿海散貨運輸市場行情總體平穩。春節前后，暖冬氣溫偏高，工業和居民用電量均低于預期水平，運輸市場供需兩弱，運價低位震蕩。2月下旬開始，國內一系列穩價保供政策出臺，煤炭供給趨于穩定，煤炭價格維持在合理區間，運價出現短期跳漲，但隨著國際能源價格快速上漲，沿海散貨需求回落，市場運價在3—4月重回下行...
2023-03-27近日，湖北省委軍民融合辦聯合省發改委、省經信廳、省財政廳、省生態環境廳、省交通運輸廳等部門編制的《湖北省支持綠色智能船舶產業發展試點示范若干措施》印發?！ 度舾纱胧窂木G色智能船舶規模應用、配套基礎設施建設、關鍵技術研發及科技成果轉化、產業集聚發展、優化產業發展環境等5個方面推出16條措施，通過國家、省、市、縣四級資金和創新政策牽引，支持湖北省內液化天然氣、電池等綠色動力船舶和智能船舶研發、設計、制造、應用和配套。 “實現船舶綠色化，首要任務是推動船舶動力零碳、低碳升級，關鍵在應用推廣?！笔∥娒袢诤限k相關負責人介紹，在《若干措施》中，將支持綠色智能船舶規模應用?！ ∥募娜缦拢骸 『笔≈С志G色智能船舶產業發展試點示范若干措施 為加快推動湖北省船舶綠色化、智能化、標準化發展，根據《工業和信息化部等五部門關于加快內河船舶綠色智能發展的實施意見》(工信部聯重裝〔2022〕131號)文件精神...
2023-03-27iso9000體系認證是一種國際標準，用于評估組織的質量管理系統。它要求組織實施有效的質量管理系統，以確保產品和服務的質量，并符合客戶的期望。武漢iso9000體系認證的目的是提高組織的整體效率，并確保組織的產品和服務能夠滿足客戶的期望?！ so9000體系認證的主要目的是確保組織實施有效的質量管理系統，以確保產品和服務的質量。組織需要確保所有的產品和服務都能夠滿足客戶的期望，并符合相關法規和標準。iso9000體系認證要求組織實施有效的質量管理系統，以確保產品和服務的質量，并符合客戶的期望?！ so9000體系認證的主要優勢是提高組織的整體效率，并確保組織的產品和服務能夠滿足客戶的期望。ISO 9000認證還可以幫助組織提高客戶滿意度，增加市場份額，提高產品質量，降低生產成本，提高組織的聲譽和信譽?！ so9000體系認證要求組織實施有效的質量管理系統，以確保產品和服務的質量，并符合客戶的期望。組織需要制定質量管理計劃，制...
2023-03-27中國船級社為首臺百千瓦級船用氫燃料電池發電系統頒發認可證書2022年6月15日，國內首臺百千瓦級船用氫燃料電池發電系統型式認可證書頒發儀式在浙江寧波舉行，中國船級社(CCS)為國家電投集團氫能科技發展有限公司頒發了型式認可證書。國家電投集團氫能科技發展有限公司、國電投寧波綠動氫能科技研究院、寧波綠動燃料電池有限公司、CCS浙江分社等相關領導、嘉賓出席了發布儀式。CCS浙江分社黨委書記楊政出席活動并致辭?！ 钫浽谥罗o中指出，全球減碳背景下，低碳甚至零碳排放船舶已經成為發展趨勢。氫能是航運“脫碳”技術的理想燃料，氫燃料電池推進技術在船舶上應用可實現能源利用率高、零排放和船舶高等效果，是綠色船舶的理想動力。此次國家電投集團氫能科技發展有限公司獲得認可的氫燃料電池發電系統，是國內首臺百千瓦級船用氫燃料電池發電系統，開啟了氫能在船舶技術領域應用的新篇章?！ 轫憫獓摇半p碳”戰略和業界需求，CCS一直致力于研究...
2023-03-272022年10月15日，中國船級社(CCS)檢驗的黑龍江省首艘CCS級新能源客船“領航之星”輪順利下水。“領航之星”輪是哈爾濱北方船舶工業有限公司聯合武漢理工船舶股份有限公司設計，由哈爾濱北方船舶工業有限公司建造的黑龍江省首艘采用磷酸鐵鋰蓄電池的純電動客船。 “領航之星”輪 該船是國內首艘寒地電池推進綠色智能內河船，省內首艘綠色新能源客船，也是CCS承接黑龍江地區船舶檢驗業務后，首艘接受入級檢驗的船舶?！ ≡摯傞L26.84米，型寬5.9米，型深2.0米，入CCS船級，取得電力推進系統和綠色船舶-3附加標志，由2臺船用電機驅動，配有螺旋槳，設計航速為18km/h，乘客定額50人，該船主要航行于黑龍江水系，應用于江景游覽觀光。 CCS承接黑龍江地區船舶檢驗業務以來，堅持倡導綠色發展理念，推動新能源技術在內河船舶上的應用。該船自2022年4月起開工建造，大連分社針對黑龍江轄區建造新能源船舶的實際，充分發揮CCS入級船舶檢驗服務的技術優勢，統...
2023-03-27再次下單訂造4艘全球很大雙燃料汽車運輸船，短短兩個月連續訂造了6艘汽車運輸船，總金額超過40億元，民營汽車巨頭比亞迪響應“國車國運”的號召，正在加快造船出海的步伐?！ ≌猩坦I建造!比亞迪將訂造4艘全球大汽車運輸船 據貿易風消息，比亞迪已經與招商工業簽署了4艘9400車位雙燃料汽車運輸船訂單，將由招商工業南京金陵和招商局重工(江蘇)分別建造兩艘，每艘造價至少為1億美元，預計將從2025年開始陸續交付。 如果消息屬實，這將成為全球大的雙燃料汽車運輸船。克拉克森的數據顯示，目前汽車運輸船現有船隊和手持訂單中船舶為挪威禮諾航運(Hoegh Autoliners)在招商局重工(江蘇)訂造的8艘9100車位LNG動力/氨預留(ammonia ready)/甲醇預留(methanol ready)汽車運輸船，而比亞迪此次訂造的新船運力則達到了9400車位?！ ”葋喌系男掠唵螌⑦M一步鞏固招商工業作為全球汽車運輸船建造領域的龍頭地位。根據克拉克森的數據，目前汽車運輸船手持訂單排...
2023-03-272022年，全球大型液化天然氣(LNG)運輸船新造船市場呈現的“井噴”態勢。作為中國船舶工業的國家隊，中國船舶集團有限公司充分發揮集團整體優勢，主動作為、迎難而上、搶抓機遇，取得了大型LNG運輸船經營承接工作的重大突破，成為2022年中國船舶工業高質量發展的亮點。 據統計，中國船舶集團去年全年累計簽約大型LNG運輸船訂單達49艘，合同金額超過100億美元，訂單總量全球市場份額從2021年的不足7%躍升至2022年的近30%，形成了與韓國三大船企并駕齊驅的LNG運輸船建造市場新格局。同時，訂單結構呈多元化，并實現了與多家國際重要客戶的合作，彰顯了我國船舶工業雄厚的技術實力和強勁的市場影響力?！ √崆安季?合力推進 2022年是中國船舶集團遷駐上海的一個完整年。中國船舶集團服務國家能源戰略和“一帶一路”沿線能源戰略布局?！ 樨瀼亍霸齑瑥妵睉鹇?，實現中國船舶工業高質量發展，中國船舶集團自2020年伊始，準確預判市場趨勢，果斷啟動大型LN...
2023-03-272月14日，在2023浦東新區國際航運核心區高質量發展大會上，中國船級社(CCS)上海分社航運技術聯合創新工作室(簡稱“創新工作室”)被評為2022浦東新區國際航運年度十大創新案例?！ 撔鹿ぷ魇沂窃凇吨袊h洋海運集團有限公司與中國船級社戰略合作協議》框架下共建的航運技術平臺，聯合業界共同開展新船型研發、關鍵共性技術攻關和重要裝備研制。自2020年4月成立以來，已陸續開展了20個研發項目，在探索“產學研用”深度融合的科技創新模式，航運業綠色、低碳、智能發展方面取得了豐碩成果。CCS通過參與這些聯合開發項目，充分體現了在新技術、新應用產業鏈上的重要支撐作用?！ ∧壳埃瑒撔鹿ぷ魇乙呀浾奖患{入“交通強國建設上海方案任務清單”和《上海國際航運建設“十四五”規劃》，2022年被評為“上海市促進現代航運服務業創新示范項目”并獲得市政府專項資金支持。 給獎杯一個特寫鏡頭
2023-03-27在LNG的火熱需求推動下，2022年LNG船新船訂單翻倍增長創下歷史新高。以滬東中華為首的中國船企攬獲了32%的LNG船訂單，滬東中華的LNG船接單量更是躋身全球第三。進入2023年，LNG船訂單潮預計還將延續，隨著韓國船企“先發制人”率先接獲今年全球首份LNG船訂單，圍繞LNG船這一高附加值船型，中韓造船業的搶單競爭將日趨白熱化?！ ≈袊薪?9艘市占率32%!2022年全球LNG船新船訂單創新高 根據克拉克森近期發布的報告，2022年LNG船新船訂單量激增至182艘，是2021年創下紀錄的83艘的兩倍以上，同時也是過去5年平均每年59艘的三倍以上，幾乎是過去10年平均49艘的四倍。就投資額而言，這182艘LNG船新船訂單總價值達到了391億美元，而此前2014年的創紀錄水平也只有154億美元?！ 蟾嬷赋?，雖然韓國船企依然在LNG船建造市場占據領導地位，但去年中國船企所占的市場份額顯著增加。2022年，中國船企共計承接59艘LNG船，市占率32%;而韓國船企獲得了122艘LNG船訂...
2023-03-27豪華郵輪作為“海上度假移動城堡”，集當今工程技術、美學設計和智能科技之大成，被譽為“造船業皇冠上的最后一顆明珠”。 2022年11月25日，中國船級社(CCS)在上海向中國船舶集團旗下中船郵輪科技發展有限公司自主研發設計的8萬總噸級郵輪頒發了原則性認可(AIP)證書。這是我國郵輪總體設計關鍵技術攻關取得的一項重要里程碑成果，也是CCS與中船郵輪緊密合作掌握國產大型郵輪工程研制的主動權，推進中國郵輪自主可控研發和郵輪產業鏈供應鏈建設的重要一步?！ ∴]輪建造與設計技術之難 造船業的“三大明珠”，分別為航空母艦、大型郵輪、大型液化天然氣運輸船(LNG船)。目前在航母和LNG船方面我國已經初步實現自主設計建造，但唯獨大型郵輪的建造與設計我國還處于“起步”狀態?！ 耙凰液廊A郵輪就是一個‘移動的水上旅游城’，郵輪設計建造因技術難度大、設計建造復雜，被稱之為船舶設計建造‘皇冠上的最后一顆明珠’，是我國各類船型設計建造能力建設中的最后...
2023-03-27導讀 伴隨著北溪管道的數聲爆炸，歐洲的天然氣危機“雪上加霜”，對美國液化天然氣的需求持續高漲。 管道指望不上，只能靠LNG(液化天然氣)船頂上。于是，創紀錄的造船訂單正在全球尋找接單者?！ ёx 伴隨著北溪管道的數聲爆炸，歐洲的天然氣危機“雪上加霜”，對美國液化天然氣的需求持續高漲?！ 」艿乐竿簧?，只能靠LNG(液化天然氣)船頂上。于是，創紀錄的造船訂單正在全球尋找接單者?！ ?、從缺氣，到缺船 “凜冬將至?！薄 Α稒嗔Φ挠螒颉愤@部美劇，歐洲大陸現在有了更深刻的認識。 9月26日晚，在波羅的海70多米深處，傳出數響沉悶的爆炸聲，從俄羅斯向歐洲輸送天然氣的管道“北溪1號”和“北溪2號”相繼損壞，引發了震動全球的天然氣泄漏事件?！ ∵@一頗有詭異色彩的事件背后到底有何隱情，目前仍未有定論，它或許永遠都是一個迷。但它的后果卻非常確定：歐洲的天然氣能源危機，將進一步加劇?！ W洲的冬天已在路上，東莞的電熱...
2023-03-27News Center
隨著數字化技術在檢測和校準領域的深入應用，CNAS（中國合格評定國家認可委員會）持續優化評審方式與技術要求。對于正在推進或計劃申請武漢CNAS實驗室認可的機構而言，了解2026年新政策動向，有助于提前調整管理體系與技術文檔，提升認可效率?！ ∈紫?，遠程評審的應用范圍進一步擴大。在前期試點基礎上，CNAS已明確對復評審、擴項評審中的部分環節（如文件審查、人員訪談、非關鍵設備核查）可采用視頻連線、屏幕共享等方式進行。但涉及現場操作演示、環境條件確認等核心能力驗證，仍需安排現場評審。這一調整并非完全“線上化”，而是形成“遠程+現場”混合模式，旨在提高評審靈活性，同時保障技術判斷的可靠性?！ ∑浯?，電子原始記錄的合規性要求更加清晰。CNAS在2025–2026年更新的相關指南中強調，實驗室若采用LIMS系統或電子記錄，需確保數據的完整性、可追溯性與防篡改能力。具體包括：操作留痕、時間戳自動記錄、權限分級管理、審計追蹤功能開啟等...
在實驗室資質建設過程中，不少機構常將“CNAS認可”與“ISO認證”混為一談，甚至認為拿一個證書就能滿足所有需求。實際上，武漢CNAS實驗室認可與ISO體系認證在目標、依據標準和實際作用上存在本質區別，實驗室應根據自身定位和發展方向科學選擇?！ ∈紫龋珻NAS認可（中國合格評定國家認可委員會）依據的是ISO/IEC 17025《檢測和校準實驗室能力的通用要求》，其核心是評估實驗室是否具備出具可靠技術數據的能力。審核要點包括人員資質、設備校準、方法驗證、測量不確定度、結果可追溯性等技術要素。獲得CNAS認可后，實驗室出具的報告可在國際互認框架（ILAC-MRA）下被全球百余個國家和地區承認，適用于司法鑒定、產品出口、政府監管等高要求場景?！ 《鳬SO9001質量管理體系認證，關注的是組織管理流程的規范性與一致性，適用于任何類型企業。對實驗室而言，它能幫助建立文件控制、內審、糾正措施等管理機制，但不證明其技術能力。即使通過ISO9001，客戶仍可...
在全球油氣裝備供應鏈中，產品合規性是進入國際市場的基本門檻。對于國內制造商而言，同時取得武漢API認證與主流船級社認證（如DNV、ABS、CCS等），已成為提升海外項目投標競爭力的重要舉措。這兩種認證雖側重不同，但協同作用顯著，共同構建起客戶對產品質量與安全的信任基礎。 API認證由美國石油學會（API）頒發，主要針對石油、天然氣行業的設備與材料，涵蓋閥門、法蘭、管材、井口裝置等50余類產品規范。其核心在于驗證企業是否具備穩定生產符合API標準產品的能力，尤其強調質量管理體系（API Q1）與產品一致性。許多國際油氣公司將其列為供應商準入的硬性條件?！ 《壣缯J證則聚焦于海上或船舶相關設備的安全性與可靠性，適用于海洋平臺、LNG運輸船、FPSO等場景中的壓力容器、泵閥、消防系統等。船級社通過設計評估、工廠認可、制造過程檢驗及型式試驗，確保設備在嚴苛海工環境中長期運行?！ ‘斠豁棶a品同時滿足API認證和船級社要求時，意...
開年是企業規劃全年發展路徑的關鍵階段，不少制造、檢測及技術服務類機構會在此時啟動或優化自身的質量管理體系。在這一過程中，武漢CNAS實驗室認證逐漸成為提升市場信任度的重要支撐。獲得該認證，意味著實驗室的檢測能力、設備配置、人員資質及管理流程符合國家認可標準，其出具的數據在國內外具備更強的公信力?！ ‘斍埃絹碓蕉嗖少彿皆谡袠嘶蚬虒徍酥忻鞔_要求檢測報告需由具備CNAS實驗室認證資質的機構出具。尤其在新能源、智能裝備、醫療器械等對技術參數敏感的行業，缺乏此類認證的檢測結果往往難以被采信，直接影響項目推進和訂單獲取。此外，在參與國際供應鏈合作時，CNAS作為國際實驗室認可合作組織（ILAC）成員，其標志有助于實現“一次檢測、全球互認”，減少重復測試帶來的成本與時間損耗?！ τ谄髽I而言，申請CNAS實驗室認證并非僅是為了滿足外部要求，更是內部能力建設的過程。從文件體系搭建、人員培訓到設備校準與不確定度評估...
在推進武漢ISO9001認證過程中，不同行業因業務模式和客戶關注點的差異，體系落地的側重也各不相同。制造業、貿易公司與服務企業雖然遵循同一套標準條款，但在實際應用中需結合自身流程特點進行適配。 制造業的核心在于產品實現過程的可控性，因此ISO9001認證更強調生產環節的規范管理。從原材料采購、工藝參數控制到設備維護、不合格品處理，每個節點都需建立可追溯的記錄。尤其在設計開發（如適用）、過程確認和持續改進方面，體系文件需緊密貼合車間實際，避免“紙上的流程”與現場脫節?！ ≠Q易公司雖不直接生產，但其價值體現在供應鏈管理和交付可靠性上。這類企業在做ISO9001認證時，應關注供應商評估、訂單評審、物流協調及客戶投訴響應機制。例如，如何確保采購產品質量穩定？如何應對交期變更？這些流程的清晰界定和執行記錄，是審核中的關鍵證據?！ 》招推髽I則更注重“過程即產品”的特性。無論是咨詢、物流還是IT運維，服務的一致性和客戶...
船級社認證后如何維持，年度審核與監督要點。獲得武漢船級社認證只是產品或體系合規的關鍵一步，后續的持續符合性才是確保證書長期有效的關鍵。許多企業誤以為拿到證書便可一勞永逸，卻在年度監督審核中因管理松懈或文件缺失導致證書暫停甚至撤銷，影響項目交付與市場準入。 船級社認證通常采用“初始認證+定期監督+換證審核”的模式。初次認證通過后，一般每12個月會安排一次年度審核（部分船級社可能采用半年或兩年周期，視產品類別和風險等級而定）。審核要點包括：質量管理體系是否持續運行、關鍵工藝參數是否受控、原材料追溯記錄是否完整、不合格品處理流程是否閉環、人員資質是否有效更新等。 尤其需要注意的是，一旦產品設計、材料供應商、生產工藝或生產場地發生變更，企業需主動向船級社提交變更申請，不得擅自實施。未經批準的改動，即使微小，也可能被視為不符合項，影響證書狀態。此外，部分船級社還會進行不定期飛行檢查，以驗證日常...
主營產品： 船級社認證 、 CNAS實驗室認可 、 API認證 、 ISO9000認證 、ISO14001認證、ISO9001認證，服務范圍全國。
掃碼關注
返回頂部
13377887089
微信二維碼