近年來，隨著國內(nèi)船舶配套產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，船舶數(shù)字化、智能化水平不斷提高，低碳零碳戰(zhàn)略下新能源的應(yīng)用帶動了新設(shè)備和系統(tǒng)層出不窮，業(yè)界對船舶設(shè)備和系統(tǒng)可靠性的關(guān)注程度也不斷提高。

　　根據(jù)中國船級社CCS《智能船舶規(guī)范》的要求，智能航行系統(tǒng)的場景感知系統(tǒng)和自主航行系統(tǒng)的設(shè)備和部件應(yīng)具有充分的可靠性，以大程度降低故障發(fā)生的幾率。近年來，隨著國產(chǎn)配套設(shè)備不斷發(fā)展，船舶智能化水平不斷提高，低碳零碳戰(zhàn)略下新能源的應(yīng)用帶動了新設(shè)備和系統(tǒng)層出不窮，業(yè)界對于船舶設(shè)備和系統(tǒng)的可靠性關(guān)注程度也逐步增強。

　　基于上列規(guī)范要求和業(yè)界需求，中國船級社(CCS)制定了《船舶設(shè)備與系統(tǒng)可靠性驗證指南》(2023)，旨在明確船舶設(shè)備與系統(tǒng)可靠性測試和驗證的方法和技術(shù)要求，為船東、設(shè)備與系統(tǒng)生產(chǎn)商、計算機軟件及嵌入式軟件開發(fā)方、系統(tǒng)集成方，以及檢測和試驗機構(gòu)提供指導。該指南將于2023年7月1日生效。

　　本指南針對船舶設(shè)備與系統(tǒng)所處的環(huán)境特點，規(guī)定了船舶環(huán)境參數(shù)分類及其嚴酷度分級，提出了不同嚴酷度下的環(huán)境試驗要求，并給出了確定設(shè)備與系統(tǒng)可靠性驗證綜合環(huán)境條件的建議性方法。本指南分別介紹了設(shè)備、計算機軟件和嵌入式軟件的試驗?zāi)康摹⒃囼灜h(huán)境、試驗內(nèi)容和試驗方法。

　　基于設(shè)備、計算機軟件和嵌入式軟件的可靠性驗證試驗結(jié)果，本指南還提供了船舶設(shè)備與系統(tǒng)可靠性評估與計算要求，給出了常用可靠性模型及其可靠性指標計算方法。

　　《船舶設(shè)備與系統(tǒng)可靠性驗證指南》主要內(nèi)容包括：

　　★第1章通則

　　★第2章規(guī)范引用文件

　　★第3章術(shù)語及縮略語

　　★第4章船舶環(huán)境參數(shù)分類及其嚴酷度分級與可靠性驗證綜合環(huán)境條件

　　★第5章船舶設(shè)備可靠性驗證

　　★第6章船舶計算機軟件可靠性驗證

　　★第7章船舶設(shè)備嵌入式軟件可靠性驗證

　　★第8章船舶系統(tǒng)可靠性評估驗證

　　★第9章驗證和審核

　　★附錄1環(huán)境條件對照表

　　★附錄2可靠性測試驗證剖面示例

　　★附錄3可靠性驗證試驗實施要求

　　★附錄4可靠性測試用例

　　★附錄5可靠性示圖繪制

　　★附錄6MARKOV模型及其可靠性評估計算

　　★附錄7符合性證明樣例