交通運輸部長江航務管理局近日組織召開長江經濟帶船舶岸電系統受電設施改造動員視頻會，標志著長江經濟帶2.6萬余艘運輸船舶岸電系統受電設施啟動改造。

　　納入此次受電設施改造的船舶主要為內河運輸船、進入長江的中國籍國內航行運輸海船和特定航線江海直達運輸船，包括集裝箱船、滾裝船、600總噸及以上干散貨船和多用途船等(散裝液體危險貨物運輸船舶除外)。

　　根據安排，2023年底前，基本完成內河集裝箱船、滾裝船、1200總噸及以上干散貨船和多用途船，以及海進江船的改造;2025年底前，基本完成600總噸及以上內河干散貨船和多用途船的改造。鼓勵其他類型的運輸船舶(液貨船除外)實施改造。

　　交通運輸部長江航務管理局局長付緒銀說，長航局于2019年至2020年組織重慶市和湖北省完成了54艘三峽游輪受電設施改造，協調國家電網公司完成了三峽壩區岸電試驗區建設，實現了三峽壩區客船使用岸電全覆蓋。今年3月，長航局組織重慶、湖北、江蘇等地完成了54艘貨運船舶受電設施改造試點。

　　截至2020年底，長江經濟帶11省市港口和水上服務區岸電使用23萬次、231萬小時，用電約5000萬千瓦時。長江游輪和大型客運碼頭以及京杭運河水上服務區基本實現了岸電全覆蓋、全使用。(完)