國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）發(fā)布了一項(xiàng)新的統(tǒng)一要求UR M85，為船舶行業(yè)提供了首個(gè)全面的技術(shù)指南，用于對(duì)船艉螺旋槳軸軸承中使用的合成材料進(jìn)行船級(jí)社認(rèn)證型式認(rèn)可測(cè)試。

這些軸承被認(rèn)為是船舶推進(jìn)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的安全和效率至關(guān)重要。

新的UR M85為型式認(rèn)可測(cè)試建立了一個(gè)強(qiáng)有力的框架，以解決海事標(biāo)準(zhǔn)中的一個(gè)重要空白。其的主要內(nèi)容包括：

型式認(rèn)可測(cè)試要求：必須制定結(jié)構(gòu)化的詳細(xì)測(cè)試計(jì)劃，包括對(duì)每種產(chǎn)品的全面描述、測(cè)試樣品的精確選擇以及具體的測(cè)試條件。該框架確保與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保持一致，為制造商提供一致性和清晰度。

材料特性合規(guī)性：用于船艉螺旋槳軸軸承的非彈性材料和彈性材料必須滿足嚴(yán)格的性能基準(zhǔn)，包括抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和金屬附著力。這些特性對(duì)于在各種操作條件下保持整個(gè)軸承的結(jié)構(gòu)完整性和性能至關(guān)重要，因此在UR的相關(guān)表格中已詳細(xì)說明。

經(jīng)認(rèn)可的測(cè)試設(shè)施：型式認(rèn)可測(cè)試必須在通過ISO/IEC 17025認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行。這種標(biāo)準(zhǔn)化確保了材料性能測(cè)試的可靠性、準(zhǔn)確性，并以最高質(zhì)量進(jìn)行，強(qiáng)化了IACS對(duì)嚴(yán)格遵守規(guī)則的承諾。

磨損測(cè)試程序：為了評(píng)估材料的耐用性，磨損測(cè)試必須符合ASTM G77-17或同等標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)軸材料、潤(rùn)滑類型和測(cè)試持續(xù)時(shí)間規(guī)定嚴(yán)格的參數(shù)。這些準(zhǔn)則可確保獲得一致和可靠的磨損數(shù)據(jù)，從而減少可變性并支持可預(yù)測(cè)的產(chǎn)品性能。

測(cè)試的環(huán)境條件：測(cè)試必須在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下進(jìn)行，包括調(diào)節(jié)溫度、濕度和使用替代海水。通過模擬操作條件，UR 確保材料經(jīng)過全面測(cè)試，以適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用和彈性，從而提高整體安全性。

型式認(rèn)可證書頒發(fā)：在成功完成測(cè)試并提交技術(shù)文件后，船級(jí)社將頒發(fā)型式認(rèn)可證書。該證書是產(chǎn)品質(zhì)量和符合IACS標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志，可增強(qiáng)船東和運(yùn)營(yíng)商的信心。

IACS邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)公司、制造商、運(yùn)營(yíng)商和船東在其產(chǎn)品和船舶中采用這些要求，為更安全、更可靠的海上作業(yè)提供統(tǒng)一的方法。。

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