一天簽約84艘智能船舶建造合同，訂單金額約54億元，總投資24億元的兩家綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園同步開工建設(shè)，內(nèi)河船舶工業(yè)大省湖北省正在加快推進(jìn)建設(shè)全國內(nèi)河綠色智能船舶制造基地，打造中國內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)集群。

　　黃岡市船企簽下84艘智能船舶訂單訂單金額共計(jì)54億元

　　據(jù)黃岡市經(jīng)信委消息，12月22日，湖北省內(nèi)河綠色智能船舶試點(diǎn)示范推進(jìn)會(huì)在黃岡市區(qū)召開，會(huì)上黃岡市船企簽下84艘智能船舶訂單，訂單金額共計(jì)54億元。

　　當(dāng)天在大會(huì)的綠色智能船舶訂單簽約儀式上，湖北合創(chuàng)重工有限公司、湖北長(zhǎng)江船舶供應(yīng)鏈公司與信源企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣西長(zhǎng)海船務(wù)有限公司、舟山萬舸航運(yùn)有限公司等單位簽訂江海聯(lián)運(yùn)新能源集散兩用船、瀝青船、重吊船、標(biāo)箱集裝箱船等57艘訂單，訂單金額約54億元。其中，簽訂俄羅斯伏爾加河江海直達(dá)船等綠色船舶等30艘訂單，訂單金額約18億元。

　　據(jù)介紹，流動(dòng)資金有限、開保函難、原材料采購成本高等問題，是制約船舶企業(yè)承接大額訂單的突出瓶頸。經(jīng)過前期努力，當(dāng)天會(huì)上的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作簽約中，黃岡市湖北合創(chuàng)重工有限公司、武穴市長(zhǎng)江船舶修造有限公司均與湖北長(zhǎng)江船舶供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司簽訂了入鏈協(xié)議。

　　據(jù)介紹，湖北長(zhǎng)江船舶供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司是全國內(nèi)河專業(yè)化的船舶供應(yīng)鏈平臺(tái)公司，可為船舶產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)提供綜合信息、物流貿(mào)易、科技賦能、金融保障、業(yè)態(tài)融合“一站式”服務(wù)。在以供應(yīng)鏈思維破解制造供給端瓶頸同時(shí)，在航運(yùn)需求端通過標(biāo)準(zhǔn)化的“綠色智能船舶直租賃產(chǎn)品”和一攬子金融解決方案，破解內(nèi)河綠色智能船舶初期投資成本高的市場(chǎng)痛點(diǎn)。

　　當(dāng)天會(huì)上，黃岡市與湖北金控融資租賃有限公司、武漢長(zhǎng)海船舶科技發(fā)展有限公司、湖北東湖新能科技有限責(zé)任公司共同簽署融資租賃、船舶建造合同，簽訂綠色智能公務(wù)船、旅游船等27艘訂單。

　　目前，該公司手持綠色智能船舶訂單量51艘，意向洽談?dòng)唵瘟?0艘。船舶供應(yīng)鏈公共信息服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)初步搭建完成并上線測(cè)試，計(jì)劃2024年3月正式投運(yùn)。

　　湖北省支持綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，黃岡被寄予厚望

　　黃岡是武鄂黃黃國際綜合交通樞紐的重要節(jié)點(diǎn)，擁有200 余公里長(zhǎng)江岸線，建有6個(gè)港口、38個(gè)貨運(yùn)碼頭，港口吞吐量船舶工業(yè)基礎(chǔ)較好，是湖北省四大船舶制造產(chǎn)業(yè)基地之一。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，黃岡船舶產(chǎn)業(yè)年建造能力260萬載重噸、年修理能力170萬載重噸，擁有船舶修造技術(shù)資質(zhì)企業(yè)9家，在化學(xué)品船、工程船、江海直達(dá)船、散貨船、LNG雙燃料船等細(xì)分領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)，船舶建造業(yè)市場(chǎng)份額占全省三分之一，船舶企業(yè)數(shù)居全省第二，建造能力居全省第三。

　　今年2月，工業(yè)和信息化部與湖北省人民政府簽署《加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展合作備忘錄》。此外，《湖北省突破性發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案》《湖北省綠色智能船舶試點(diǎn)示范實(shí)施方案(2022-2025)》《湖北省支持綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范若干措施》等文件密集出臺(tái)，黃岡被寄予厚望。

　　今年7月，《黃岡市綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范實(shí)施方案(2023-2025年)》出臺(tái)，提出構(gòu)建原材料供應(yīng)、船舶制造、航運(yùn)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈，讓黃金水道發(fā)揮黃金效益，全力打造全國內(nèi)河綠色智能船舶制造示范區(qū)。

　　12月22日上午，湖北省內(nèi)河綠色智能船舶試點(diǎn)示范推進(jìn)會(huì)召開的同時(shí)，黃州綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園正式成為全省綠色船舶智能“八大”產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目之一，同步開工建設(shè)。當(dāng)天，湖北省綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心、湖北省綠色智能船舶技術(shù)創(chuàng)新中心等科研平臺(tái)正式掛牌。

　　黃州綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目規(guī)劃利用長(zhǎng)江岸線4360米，建設(shè)用地規(guī)模8160畝，涵蓋1個(gè)綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園區(qū)、2個(gè)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，8個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和多個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，已初步具備綠色智能轉(zhuǎn)型條件，龍頭企業(yè)湖北合創(chuàng)重工有限公司是湖北省大型民營造船企業(yè)，年造船能力達(dá)到160萬載重噸。

　　據(jù)介紹，總投資78億元的黃州綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園，將以支持合創(chuàng)重工為龍頭的綠色智能船舶制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為重點(diǎn)，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、資源整合、分步實(shí)施”原則，重點(diǎn)打造“1+2+8+N”產(chǎn)業(yè)體系，即打造一個(gè)黃州智能綠色船舶產(chǎn)業(yè)園;建設(shè)“綠色智能船舶總裝建造及產(chǎn)業(yè)配套基地、船舶綠色智能服務(wù)保障基地”兩個(gè)基地;打造“綠色智能船舶總裝建造區(qū)、船舶綠色智能產(chǎn)業(yè)配套區(qū)、船舶智能運(yùn)營服務(wù)區(qū)、分段智能制造示范區(qū)、綠色智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、綠色能源補(bǔ)給示范區(qū)、綠色修船示范區(qū)、綠色拆船示范區(qū)”等八個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū);培育N個(gè)智能綠色船舶產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。

　　據(jù)介紹，聚焦設(shè)專業(yè)園區(qū)、出臺(tái)專業(yè)政策、完善專業(yè)配套，將把黃州船舶產(chǎn)業(yè)園打造成為全國領(lǐng)先的新能源船舶和特種工程船舶制造示范基地。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)150億元以上，帶動(dòng)就業(yè)2萬人，創(chuàng)造稅收15億元。

　　今年以來，在市區(qū)兩級(jí)政府及相關(guān)部門的支持下，破解了融資難題，目前訂單已達(dá)50億。湖北江潤造船有限公司，具有一級(jí)Ⅲ類鋼質(zhì)一般船舶建造資質(zhì)。造船硬件設(shè)施設(shè)備齊全，具備承接三萬噸以下國內(nèi)國際航線各類船舶生產(chǎn)條件。中船重工712所黃岡產(chǎn)業(yè)園是黃岡市區(qū)重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目，也是大別山革命老區(qū)首個(gè)軍工企業(yè)，總投資達(dá)16.5億元。整個(gè)園區(qū)項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)150億元，帶動(dòng)就業(yè)2萬人，創(chuàng)造稅收15億元。

　　下一步，黃州綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園將以先進(jìn)的船舶制造技術(shù)為基礎(chǔ)，引入現(xiàn)代化信息技術(shù)和智能制造技術(shù)，提高船舶制造的精度和效率，注重節(jié)能、環(huán)保、安全等要求，推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。

　　根據(jù)《黃岡市綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范實(shí)施方案(2023-2025年)》，黃岡市將加快推進(jìn)現(xiàn)有船舶制造骨干企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極探索新發(fā)展模式、打造示范船舶、培育試點(diǎn)企業(yè)、應(yīng)用創(chuàng)新成果。到2025年，初步建立技術(shù)成熟、配套完善、市場(chǎng)優(yōu)化、體制健全、利于推廣的綠色智能船舶典型示范應(yīng)用場(chǎng)景，黃岡船舶產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)初具規(guī)模，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億元。

　　內(nèi)河船舶工業(yè)大省，湖北將打造內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)集群

　　湖北作為內(nèi)河船舶工業(yè)大省，在內(nèi)河船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、配套等領(lǐng)域具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　近年來，湖北省委、省政府高度重視內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展，明確規(guī)劃布局，提出產(chǎn)融合作、技改升級(jí)、專項(xiàng)補(bǔ)貼等政策措施，著力發(fā)展綠色造船、綠色船舶、綠色航運(yùn)，積極探索科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，堅(jiān)持示范應(yīng)用、先行先試、穩(wěn)步推廣，在內(nèi)河船舶綠色化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展取得一定成效。

　　推進(jìn)會(huì)當(dāng)天，總投資合計(jì)24億元的黃州、武穴園區(qū)集中開工。據(jù)介紹，此前，總投資50億元的宜都園區(qū)已經(jīng)開工，新洲、枝江、秭歸園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，江陵園區(qū)、武昌內(nèi)河綠色智能船舶研發(fā)設(shè)計(jì)集聚區(qū)建設(shè)也在快速推進(jìn)，隨著標(biāo)志性園區(qū)加快形成，供應(yīng)鏈平臺(tái)加快建設(shè)，產(chǎn)融合作模式加快推廣，配套設(shè)施加快投用，將實(shí)現(xiàn)綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)串珠成鏈、集鏈成群。

　　新能源船舶制造成本較高、續(xù)航里程偏短，為破解難題，湖北省政府新增1億元專項(xiàng)資金，支持船舶綠色動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，武漢、宜昌、十堰、黃岡等地方政府積極跟進(jìn)，出臺(tái)配套支持政策。

　　今年初，湖北省委軍民融合辦及多個(gè)相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布了《湖北省支持綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范若干措施》(以下簡(jiǎn)稱“《若干措施》”)，旨在全面推動(dòng)湖北省綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。措施涵蓋了五個(gè)重點(diǎn)方面，包括綠色智能船舶的規(guī)模應(yīng)用、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。其中包含16條具體措施，涉及從國家到省、市、縣四級(jí)資金的投入和創(chuàng)新政策支持。

　　措施重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了船舶動(dòng)力零碳、低碳升級(jí)的重要性，其中包括支持綠色智能船舶的規(guī)模應(yīng)用，并將其放在優(yōu)先位置。這一政策旨在加速省內(nèi)綠色智能船舶試點(diǎn)示范項(xiàng)目的建設(shè)，并支持充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施、綠色航運(yùn)綜合服務(wù)區(qū)等配套設(shè)施的建設(shè)或升級(jí)改造。

　　湖北將打造內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)上下游配套產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，對(duì)首次獲批國家新型工業(yè)化示范基地的主體單位，給予一次性500萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。重點(diǎn)在武漢、襄陽、宜昌、黃岡、荊門等地建設(shè)綠色智能船舶制造產(chǎn)業(yè)示范基地，給予適當(dāng)考核獎(jiǎng)勵(lì)。支持總投資2000萬元以上的技術(shù)改造投資項(xiàng)目參與競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)擇優(yōu)納入支持范圍的項(xiàng)目，按照項(xiàng)目生產(chǎn)性設(shè)備投資額的8%給予補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助金額不低于100萬元，不超過1000萬元。

　　今年以來，湖北省在內(nèi)河綠色智能船舶行業(yè)在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域取得了顯著成果，包括標(biāo)準(zhǔn)船型譜系的建立、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定、關(guān)鍵系統(tǒng)集成的完善，以及智能船舶技術(shù)的發(fā)展。為了進(jìn)一步推動(dòng)這些成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，湖北省政府新設(shè)立了專項(xiàng)資金，旨在支持綠色智能船舶的科技創(chuàng)新和規(guī)模化運(yùn)用。

　　推進(jìn)會(huì)當(dāng)天，湖北省綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心、湖北省綠色智能船舶技術(shù)創(chuàng)新中心、湖北長(zhǎng)江船舶供應(yīng)鏈集團(tuán)綠色智能航運(yùn)公司、武漢理工大學(xué)——合創(chuàng)重工綠色智能船舶制造業(yè)技術(shù)研究中心、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院黃岡協(xié)同創(chuàng)新中心等科研平臺(tái)揭牌，并舉行產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作、綠色智能船舶訂單簽約儀式。

　　近年來，湖北省整合涉船高校、科研院所、高新技術(shù)企業(yè)等船舶創(chuàng)新資源，筑牢綠色智能船舶“創(chuàng)新鏈”，加速攻克關(guān)鍵技術(shù)難題，打造“三峽氫舟1號(hào)”“長(zhǎng)江三峽1號(hào)”“華航新能1號(hào)”等一批滿足不同場(chǎng)景需求的示范船型，長(zhǎng)江、漢江、丹江口庫區(qū)等水域LNG動(dòng)力船舶、電動(dòng)船舶快速增長(zhǎng)，形成“產(chǎn)融合作支持綠色智能內(nèi)河船舶融資租賃”的典型經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈加速融合。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月份，湖北省船舶工業(yè)營收660億元、同比增長(zhǎng)15.2%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)業(yè)營收超720億元、同比增長(zhǎng)超15%;新接訂單、手持訂單同比分別增長(zhǎng)35.3%、32%。2023年，湖北省共有70艘綠色智能船舶先后開工，湖北省內(nèi)電動(dòng)示范船(含在建)已超150艘。